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　　未來的虹橋商務(wù)區(qū)將展開 “永不落幕的世博會”，展會業(yè)將同時拉動商務(wù)、倉儲、物流等多個行業(yè)的發(fā)展，成為長三角的核心，拉動要素的流動，實現(xiàn)“長三角一體化”。

　　會展中心或匯聚全球資源

　　虹橋國家會展中心建成后，其展覽規(guī)模和體量相當于三個浦東上海新國際博覽中心，預(yù)計今年下半年可以開館辦展。

　　世邦魏理仕環(huán)球研究部董事謝晨認為，比起上海其他區(qū)域，虹橋做會展更有優(yōu)勢。一場大型展會需要將全國甚至全球的資源匯集在一地，必將對倉儲、物流有著極高的要求，而虹橋交通樞紐能夠有力地承擔這一任務(wù)。上海“四個中心”目標中的“貿(mào)易中心”，將以大虹橋作為主要載體之一。貨物流、信息流、人才流、資金流……長三角的各種資源將在虹橋匯集。

　　在日本，由于新干線的建成開通，圍繞著東京形成了一個“大東京”一體化區(qū)域。隨著動車、高鐵的開通和成熟，“大虹橋”的外沿可以擴展至整個長三角，實現(xiàn)“一體化”發(fā)展。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪了解到，正如很多日本職員已經(jīng)習慣于乘新干線通勤，長三角也開始有類似的家庭。妻子是上海一家外資企業(yè)的辦公室白領(lǐng)，丈夫工作在無錫，于是他們選擇把家安在蘇州，兩人乘高鐵上下班，休息時可以享受蘇州的小橋流水，不必承受上海的高房價和擁擠。

　　大虹橋的發(fā)展讓人員流動成本更低，讓那些目標市場在長三角和內(nèi)地的企業(yè)既可以享受上海人才高地的優(yōu)勢，又可以近距離與生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)、與市場密切接觸。

　　在交通上，人才的流動已經(jīng)不成問題，虹橋同時在積極爭取各項政策，解決人才戶籍、福利等各方面需求，真正實現(xiàn)長三角“同城化”。

　　倉儲物流需求旺盛

　　上海易居房地產(chǎn)研究院發(fā)展研究所所長李戰(zhàn)軍認為，虹橋的會展業(yè)需要一定的培育期，整個虹橋的發(fā)展首先依托的是交通運輸產(chǎn)業(yè)。

　　交通樞紐的發(fā)展成熟為虹橋帶來了倉儲、物流的巨大需求，為長三角的國內(nèi)、國際貿(mào)易疏通了渠道。虹橋周邊的嘉定、青浦和松江都是上海傳統(tǒng)的工業(yè)重鎮(zhèn)，除了本地的需求外，不斷涌入的外來需求讓虹橋區(qū)域的倉儲處在接近飽和的狀態(tài)。

　　謝晨告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者，虹橋區(qū)域的倉儲空置率目前僅為1.8%，今年一季度松江、嘉定新區(qū)新推出的倉庫幾乎處在100%出租狀態(tài)，而浦東的倉儲空置率高達10%以上?？梢姾鐦虻膫}儲、物流資源目前非常搶手，未來有很大的發(fā)展空間。這樣的行情同樣惠及上海周邊的昆山、嘉興、太倉等地。這些城市價格稍低，運輸便捷的倉儲資源成為虹橋很好的補充。

　　近年來，國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展迅速，第三方物流需求增長。世邦魏理仕環(huán)球研究部中國區(qū)主管陳仲偉透露，全國整體優(yōu)質(zhì)倉儲物業(yè)的平均租金已連續(xù)18個季度上漲，虹橋的物流地產(chǎn)展現(xiàn)出投資價值。

　　除此之外，商貿(mào)的繁榮必將帶來商辦物業(yè)的巨大需求，虹橋天地等優(yōu)質(zhì)商辦項目也陸續(xù)建成入市。

　　?？ㄖ菐焓紫芯繂T王德培認為，大虹橋的作為樞紐，將成為上海與長三角、全國乃至全世界各相關(guān)產(chǎn)業(yè)嫁接的平臺。

來源：每日經(jīng)濟新聞